Moteur présent dès 1962 dans les Renault 8, c'est une distribution à chaîne et nécessite peu d'entretien. Après l'arrivée des Renault R19 et Clio au début des années 1990, ce moteur (qui s'est pourtant très bien adapté à l'évolution des normes d'émission, avec injection et pots catalytiques ) a vécu ses derniers jours aux côtés de son remplaçant, le moteur «Energy». A la fin des années 50, l'ingénierie Renault, dirigée par l'ingénieur Fernand Picard , décide de développer une version moderne du «moteur Billancourt» de la Dauphine pour le futur modèle Renault 8. Le moteur Cléon-Fonte a évolué pour devenir le " moteur Energy ", vu pour la première fois dans la Renault 19. La R5 Turbo s'est engagée dans le rallye du groupe B et a progressivement vu sa puissance passer de 200 à 300 PS (147 à 221 kW; 197 à 296 ch) pour culminer à 360 PS (265 kW; 355 ch) en 1,5 L (1527 cm3) 1985; le moteur C a atteint 385 ch (283 kW; 380 ch) en 1987 sur les versions de tournée du championnat Blockbuster, bénéficiant de la technologie 1500 turbo en Formule 1, qui comprenait l'injection d'eau dans l'admission. Pour les passionnés du plus mythique moteur 4 cylindres au monde ! Le pare-bise est fendu. Sam 19 Oct 2013 - 13:42: Salut. Le moteur Cléon-Fonte , également connu sous le nom de moteur Sierra ou sous le code «C-engine» ou «C-Type» ( C pour Cléon, où il a été construit, fonte étant français pour fonte ), est une famille de quatre -cylindre, inline automobile moteurs fabriqués de façon continue par Renault et sa filiale Dacia de 1962 à 2004. depuis plus de quatre décennies , il a été un pilier … Septembre 1996 : moteur D 1.2 de 60 ch (l'ancien est conservé pendant deux mois sur les autos avec la clim'), 3e feu de stop. Ook maken wij gebruik van tracking cookies en vergelijkbare technieken. les 3 RTA envoi en téléchargement immédiat The Cléon-Alu engine, also known under the code "A engine" or "A-Type" (A for aluminium) is an automotive gasoline internal combustion engine, developed and produced by Renault in 1960. 1.149 cc. Elle reprend le principe de la Twingo Easy sans pédale d'embrayage, elle propose en plus au choix d'être manuelle ou automatique, à l'aide d'un simple bouton situé sous la boule du levier de vitesses. Il s'agissait d'un 1.6 i de 68 chevaux portant le numéro de série 2 527 155. Cancel Unsubscribe. Plus puissant avec ses 60ch, Twingo devient agréable à la fois en ville et sur route. Ces deux derniers moteurs sont proposés jusqu'à la fin de la construction de Twingo en 2007. The engine block is greatly modified as the camshaft is moved to the cylinder head and the … En France, la Cléon-Fonte a terminé sa carrière en décembre 1996 dans la Twingo et la Clio qui utilisaient le 1.239 cc (1.2 L) C3G, et la Supercinq "Bye Bye" , équipée du 1.390 cc (1.4 L) C3J; cela a également marqué la fin de la production de Renault 5. Oui, Twingo est capable de rouler a 130km/h ! C'est plus tard qu'il prit le nom de «Cléon», faisant référence à l'usine où il était fabriqué, combiné avec «Fonte» (signifiant «fonte» en français) pour le distinguer du moteur Renault 16 Cléon-Alu à bloc aluminium. Quand je roule, le moteur aleatoirement perd de la puissance et broute puis repart au bout de quelques secondes. Le bloc moteur est fortement modifié lorsque l'arbre à cames est déplacé vers la culasse et la transmission par chaîne est remplacée par une transmission par courroie. Moteurs & Accessoires Annonce m1486813708. Ces deux motorisations équiperont Renault 8 Gordini et Alpine A110. Twingo 1.2 cléon moteur essouflé par doug59 Moteur ne démarre plus apres lavage moteur par Nasty bast moteur fait du bruit moteur froid et au ralentit par stingueur Le moteur D7F remplacera en simultané le moteur 1.2 Energy sur les Clio et le moteur 1.2 Cléon-Fonte des Twingo. Enfin, en Décembre 2000, le moteur D4F est proposé. Par la suite, le « moteur Energy » a évolué pour devenir le « moteur K » qui est apparu dans la Mégane 1. Les Cléon-Fonte continuent d'être fabriqués par Dacia jusqu'à la fin de 2004 dans des berlines dérivées de la R12. En 2001, la Boîte de Vitesses Robotisée (BVR) Quickshift 5 fait son apparition. En 1993, Twingo est proposée avec le moteur C3G dit "Cléon-Fonte". ik heb reeds achter de schakelunit gekeken maar zag daar niets bijzonders, hooguit dikke koperbanen maar geen weerstand, die blijkt elders te zitten bij de kachelmotor zelf?? J'ai une twingo 1996 moteur cleon qui totalise 160 000km. Twingo'Matic, une Twingo automatique est également proposée avec 3 vitesses + R (Marche arrière). C'est à ce titre, mais désormais en position transversale, cette unité a trouvé son chemin sous le capot de la R9, (voiture de l'année 1982) et de sa sœur R11, puis sous la Super 5 en 1985. manuel d'atelier Renault Catalogue PR. Cillinderinhoud. A four-stroke inline four-cylinder design with aluminium-alloy block and cylinder head, it was water cooled, with a five main bearing crankshaft and a side-mounted chain-driven camshaft … Cache sous moteur RENAULT TWINGO 1 PHASE 1 Essence 1149 cm 3. Pour connaître la date de fabrication approximative de votre moteur Cléon, vous pouvez par exemple vous fiez aux inscrip… Le site Web de Génération Twingo : www.generation-twingo.fr ... Sujet: Re: Moteur Cléon ne démarre plus. Le type C est une soupape en tête , de conception refroidie par eau, avec un vilebrequin à 5 roulements , un arbre à cames à entraînement par chaîne et positionné latéralement actionnant les soupapes via des tiges de poussoir et des culbuteurs , et une culasse en aluminium . Le Cléon-Fonte a perdu son nom de Sierra et s’appelle dorénavant le moteur C. Là on a augmenté l’alésage à 73 mm et la course à 77 mm. De nombreux journalistes ont critiqué la Twingo pour avoir utilisé ce moteur. Pièces Renault Twingo 12i 2002. Il s’agit donc d’un moteur de 45 chevaux (code 688E713) daté de 1982. Le moteur Cléon-Fonte est ainsi ressuscité à deux reprises, d'abord par la Renault 9 en 1981 et à nouveau en 1993 par la Twingo. Puis, en Juillet 1996, le D7F fait son apparition. Dès le premier essai, il a montré plus de couple et beaucoup plus de puissance que le 845 cm3 (0,8 L) «Billancourt», dont la conception remontait à 1944. MOTEUR FERMETURE CENTRALISATION COFFRE CLIO 2 MEGANE SCENIC 1 TWINGO 7700435694 | Auto, moto - pièces, accessoires, Auto: pièces détachées, Carrosserie | eBay! J'aimerais savoir ce que vaut le moteur type cléon d'une Renault Twingo de 1994 que je vais acquérir.A savoir si c'est un moteur pas trop mollasson, fiable, bref dites-moi tout ce … 54 ch DIN en sont tirés. Au total, ce moteur a connu une carrière inhabituellement longue: près d'un demi-siècle. Cette version de 1 289 cm3 (1,3 L) a été installée sur les R12 et R15 TL. 1997. Dès lors il est également monté sur la version coupé de la R12 : la R15 TL. Le moteur à poussoir Cléon a été choisi pour sa robustesse et son faible coût. Le C3G, le D7F et le D4F. La plus grande force du « Cléon-Fonte » est d’avoir fait profiter de nouveaux moteurs de son acquis et ses évolutions, car il n’y a pas de science sans expérience. C’est entre autres cette différence qui permet de porter ce moteur à 45 chevaux contre 34 chevaux sur les 4L. J'ai vidangé le moteur, changé le filtre à huile, à air, et les bougies. Un moteur développé par l'Argentine, ce n'était disponible qu'en Argentine, en Colombie et en Turquie. Au total, plus de 27 millions d'unités de la Cléon-Fonte ont été produites par Renault et Dacia depuis son lancement, dont 15 millions en France. À l'époque, on loua la conception moderne du moteur Sierra, bientôt rebaptisé Cléon-Fonte du nom de l'usine Renault ultra … Le moteur Cléon-Fonte a également été utilisé par Volvo, DAF, Ford et Volkswagen Brésil. Il a été retravaillé à un déplacement de 1289 cm3 (1,3 L) produisant 54 PS (40 kW; 53 ch) et avait un espacement uniforme entre les cylindres. La C1G était essentiellement une version abaissée du moteur 1,3 litre 810 et a été remplacée par la C3G avec une cylindrée presque identique. mais je nai pas trouvé de réponse à ma question donc voilà : jai une R5 GTL boite 5 vitesses de 82 45cv donc moteur Cléon !! * 1 108 cm3 (1,1 L) Gordini et 1296 cm3 (1,3 L) Gordini ont la particularité d'avoir les mêmes types de moteurs: 804 , malgré la différence de cylindrée. Renault modernized its old Cléon-Fonte motor with a new hemispheric cylinder head and an overhead camshaft, driven by a toothed timing belt, which appeared as the Energy in 1988. The C family (for the Cléon-Fonte factory where it was produced, also referred to as Sierra in early variants), being also a cast-iron overhead valve inline-four but now with a five-bearing crankshaft, designed in the early 1960s for the Renault 8.An extremely sturdy, low-cost design, it was continuously refined over its 35-year career and was used in every supermini and … Slovenië Novo Mesto REVOZ R5/Clio/Twingo Novo Mesto - REVOZ . La version à deux carburants s'appelle le C2L , tandis que la version à injection à un point est la C3L . Twingo reste pleine de surprise. La culasse est entièrement nouvelle, adoptant un arbre à cames en tête entraîné par une courroie de distribution dentée. L'amélioration majeure concernait le couple disponible jusqu'à 12,5 kg⋅m (123 N⋅m; 90 lbf⋅ft) à 3000 tr / min. Roemenië Pitesti Dacia Logan/Logan pick-up/Logan MCV/Dacia Sandero Pitesti - DACIA Pitesti - ACI . Sur ce moteur, le carburateur est différent de ceux montés sur les moteur Cléon de 4L. Pas moins de 27 277 306 moteurs ont été fabriqués en 42 ans, un record en Europe (certains V8 américains ont largement dépassé ce nombre). Les C1J , C2J et C3J déplacent 1,4 L; 85,3 po3 (1397 cm3) à partir d'un alésage x course de 76 mm × 77 mm (2,99 po × 3,03 po). Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre, licence Creative Commons Attribution-ShareAlike, Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License, 90 à 123 N⋅m; 67 à 90 lbf⋅ft (9,2 à 12,5 kg⋅m) (1,2 L), 65 mm × 72 mm (2,56 pouces × 2,83 pouces), 70 mm × 72 mm (2,76 pouces × 2,83 pouces), 71,5 mm × 77 mm (2,81 pouces × 3,03 pouces), 74,5 mm × 72 mm (2,93 pouces × 2,83 pouces), 73 mm × 77 mm (2,87 pouces × 3,03 pouces), 75,7 mm × 72 mm (2,98 pouces × 2,83 pouces), 75,8 mm × 77 mm (2,98 pouces × 3,03 pouces), 61,4 mm × 72 mm (2,42 pouces × 2,83 pouces), 65 mm × 77 mm (2,56 pouces × 3,03 pouces), 67,7 mm × 72 mm (2,67 pouces × 2,83 pouces), Espagne (Fasa-Renault) R7 (1974-1980), R5 GTL, R6 TL (1976-1980), 68 mm × 77 mm (2,68 pouces × 3,03 pouces), 70 mm × 77 mm (2,76 pouces × 3,03 pouces), 71,9 mm × 77 mm (2,83 pouces × 3,03 pouces), 71,5 mm × 83,5 mm (2,81 pouces × 3,29 pouces), 75,3 mm × 77 mm (2,96 pouces × 3,03 pouces), 77 mm × 77 mm (3,03 pouces × 3,03 pouces), 77 mm × 82 mm (3,03 pouces × 3,23 pouces), 77 mm × 83,5 mm (3,03 pouces × 3,29 pouces), 77 mm × 83,6 mm (3,03 pouces × 3,29 pouces), 77 mm × 84 mm (3,03 pouces × 3,31 pouces), Dacia 102.00 / 102.41 (variante roumaine), Cette page a été modifiée pour la dernière fois le 22 janvier 2021 à 04:56, This page is based on the copyrighted Wikipedia article. Twingo 1.2 cléon moteur essouflé, renault twingo moteur, Forum panne auto mecanique et entretien Il s’agit d’un Zenith 32 IF7, plus gros que les Solex 28 ou Zenith 28 montés d’origine. En 1993, Twingo est proposée avec le moteur C3G dit "Cléon-Fonte". Commandez des pièces de voiture en année de construction, numéro de wagon. Motorcode 'D7FB700' aanvraag. Gordini a révélé quelques faiblesses dans la rigidité du bloc qui pourraient conduire à des joints de culasse soufflés; cela a incité Renault à raidir légèrement le bloc. bij navraag op de sloperij vroeg … Fin 1966, pour propulser la nouvelle R8 Gordini 1300, elle reçut un nouveau bloc avec un vilebrequin décalé latéral spécifique, cette fois de 1255 cm3 (1,3 L) de capacité et produisant 88 PS (65 kW; 87 ch) DIN . Achetez des Filtre à carburant pas chers pour RENAULT Twingo I 3 portes 1.2 D7F 704 58 CH année 1996 Dans notre boutique en ligne vous pouvez vous procurer à prix bas l’arbre de Filtre à carburant La tête de l'Energy est conservée en 8 versions à soupapes, tandis que des versions 16V sont également disponibles, tout comme les diesels (Moteur K9K - 1,5 dCi). Déglaçage chemise moteur Cléon Fonte 688 D7/12 de 4L BOB1091A. RENAULT TWINGO 2 MOTEUR ESSUIE GLACE ARRIÈRE | Auto, moto - pièces, accessoires, Auto: pièces détachées, Autres | eBay! ... Renault Twingo 1.2 Moteur : 4-cylindres, 8 soupapes, injection essence, 1149 cm3 Le C1C (nom d'origine " 689 ") déplace 1,0 L (956 cm3): Le C1E (nom d'origine " 688 ") déplace 1,1 L (1 108 cm3). Le moteur a également doté l'énergie Renault 9 en Argentine, en Colombie et en Turquie. Le moteur broute et perd de la puissance twingo 1.2 cleon 1996, renault twingo 1.2 55ch Pack 1996 moteur broute, Forum panne auto mecanique et entretien Renault could have kept his Cléon-Fonte 1.2 on the Twingo and its Energy engine 1.2 on the Clio, applying changes to its engines, including equipping each multipoint injections, but rather than investing fees studies on two different engines and before the unexpected success of Twingo, it is preferable to opt for a new engine that could both be mounted on the Twingo as … Pièces renault twingo 12i 2002:-bloc moteur 150e-boite 75e-alternateur 30e-demarreur 30e-cardan 30e-p brise 30e-capot 30e-phare 25 Kijk ook even in de webshop voor veel meer koopjes en alles Pour les modèles à boite manuelle, ce sont des boites 5 vitesses + R (Marche arrière). Fin 1980, grâce à un gros turbo, l'impressionnante R5 Turbo de 160 ch (118 kW; 158 ch) est lancée. Le "Cléon-Fonte", maintenant avec une nouvelle tête hémisphérique, a été poussé à 1397 cm3 (1,4 L) produisant 93 PS (68 kW; 92 ch) dans le 1976 R5 Alpine / Gordini; puissance augmentée à 110 ch (81 kW; 108 ch) en 1981 pour la R5 Alpine / Gordini Turbo. La Cléon-Fonte a été couplée dans un premier temps à des boîtes de vitesses manuelles à quatre rapports , puis à des boîtes de vitesses automatiques à cinq rapports en fonction de ses applications et de l'évolution naturelle de l'industrie automobile. À l'époque, on loua la conception moderne du moteur Sierra, bientôt rebaptisé Cléon-Fonte du nom de l'usine Renault ultra-moderne où il fut tout d'abord fabriqué. Le moteur Cléon-Fonte est ainsi ressuscité à deux reprises, d'abord par la Renault 9 en 1981 et à nouveau en 1993 par la Twingo. Le « moteur Cléon-Fonte » sera donc sauvé une première fois par la Renault 9 en 1981 et une seconde fois par la Twingo en 1993. Essai Renault Twingo électrique (2020) – Quel est le point commun entre une Renault 8 et cette Twingo ? Génération Twingo, Club Twingo : Association Loi 1908, Site Web, Forum, Rassemblement, Tout sur la Twingo 1 et 2 ! Bobine meyle 16-148850001gratis verzending vanaf 150 eurobeste prijzen auto onderdelennummer oem: 22448-00qac / 7700274008 / 6001543604 / 224336134r / 224336134r / 7700274008 / 6001543604 / Bonjour Je recherche quelqu'un pr monter un moteur essui glace sur twingo 3 assez rapidement. documentation d'atelier Twingo 1 du moteur Cléon au 16V. Bonjour, Je dispose d'une twingo dont la première immatriculation date du 01/07/1996. Renault Twingo : les dates clés. Pour ce faire, Renault a commencé par un travail similaire à celui que Gordini avait réalisé 10 ans plus tôt, mais à un coût bien moindre. Accouplée à une nouvelle boîte-pont à traction avant, la version 956 cm3 (1,0 L) du moteur C se trouvait maintenant sous le capot de la R6, et plus tard dans la R5. Ce moteur animait encore la Twingo à son lancement en 1993, plus de trente ans après sa présentation à la presse spécialisée au Salon de Genève 1962. La puissance variait de 32 à 47 kW (44 à 64 PS; 43 à 63 ch). Ceci, cependant, était une version trop carrée et ennuyée du moteur C1E de 1,1 litre . L'ingénieur René Vuaillat a conçu un tout nouveau petit moteur quatre cylindres qui allait éventuellement passer de 956 à 1108 cm3 (1,0 à 1,1 L). Les Twingo III ont leur moteur à l'arrière. Renault twingo 1ère immatriculation 10/01/1997 le moteur tourne bien et elle roule bien. Son système Easy, une voiture sans pédale d'embrayage est disponible dès 1994. Je suis tombé sur ce forum qui parlé du capteur PMH ( gros probléme sur les twingo … Renault Twingo: 1998. A cause de la position du moteur, le rapport de poids sur les essieux passe à 45% pour 55%. TURBO 49173-07620 1.2 TCE 100 cv CLIO MODUS TWINGO WIND. Il est dérivé du CxJ et partage les dimensions avec le moteur de la série A de Renault de 1,6 L (1565 cm3). Avec 16 soupapes au lieu de 8 sur le précédent, c'est souvent le moteur le plus apprécié par son côté dynamique, grâce à ses 75ch. Lorsque la production a commencé en 1962, ce moteur (alors) moderne était initialement appelé le "Sierra"; elle fut rapidement rebaptisée «Cléon-Fonte», en prenant son nom de l'usine ultra-moderne Renault où elle fut fabriquée pour la première fois. Depuis que j'ai changé les bougies, cela a empiré : j'ai l'impression que les ratés se font … Engine Development. Constitué d'un bloc en fonte surmonté d'une culasse en aluminium, ce moteur se caractérisait par son arbre à cames placé haut dans le bloc avec des poussoirs courts, et, exceptionnellement pour l'époque, cinq roulements de vilebrequin. Plus puissant avec ses 60ch, Twingo devient agréable à la fois en ville et sur route. Subscribe Subscribed Unsubscribe 3. Caractéristiques et versions Renault Twingo 5d 0.9 TCe 95 Edition One (2020) Algemene tevredenheid : 14/20 Beoordeling eigenaar De 0 beoordelingen tonen Renault Twingo 3d 1.5 dCi 65 Initiale (2007) Algemene tevredenheid : 15.89/20 Beoordeling eigenaar De 27 beoordelingen tonen Ma twingo cléon de 1995 a des ratés moteur à bas et moyens régimes, comme s'il manquait parfois des explosions. Le moteur Cléon-Fonte , également connu sous le nom de moteur Sierra ou sous le code «C-engine» ou «C-Type» ( C pour Cléon, où il a été construit, fonte étant français pour fonte ), est une famille de quatre -cylindre, inline automobile moteurs fabriqués de façon continue par Renault et sa filiale Dacia de 1962 à 2004. depuis plus de quatre décennies , il a été un pilier dans Renault compact modèles, avant d' être progressivement remplacé par le type E moteur de fin des années 1980 en avant. Un moteur qui permet de pointer à 150 km/h. Twingo ne connaîtra pas le diesel, ce n'est pas une voiture destinée aux grands trajets, pourtant elle s'avère très agréable en voyage, et bien pratique si on ne dépasse pas deux personnes à bord. Lors de la sortie de la Renault 14 en 1976, on pensait que le moteur Cléon-Fonte allait disparaître puisque la 14 était équipée du moteur PSA-Renault X-Type de la Société Française de Mécanique commune à Peugeot et Renault. Modèles équipés de ce moteur. En achetant votre TURBO 49173-07620 1.2 TCE 100 cv CLIO MODUS TWINGO WIND sur 1000 pièces auto vous bénéficiez d’un support technique de haut niveau, nous sommes fabricant et non simple revendeur de pièces détachées. et centralisation, version Easy (embrayage piloté).Séries limitées : Alizée et Kenzo. Un embrayage automatique « Easy » est proposé en option. Loading... Unsubscribe from BOB1091A? Remplacement moteur essuie glace twingo 3 77350 Le Mée-sur-Seine Trouvez un jobber près de chez vous pour les tâches du quotidien : Bricolage, Déménagement, Nettoyage. Malgré la flexibilité du moteur, il n'était pas assez puissant pour propulser les versions sportives de la R12 et de l'Alpine Berlinetta. Elle a d’abord été équipée d’une ultime version du moteur Cléon fonte, qui développait 55 ch (5 CV). Un petit moteur de 55ch seulement, mais Twingo était destinée à être citadine. Un petit moteur de 55ch seulement, mais Twingo était destinée à être citadine. La twingo d'une copine a le voyant moteur allumé en permanence et semble cependant fonctionner correctement, sauf peut-être un ralenti un peu instable. Mogelijk is de kachelweerstand stuk. Deze motor Cléon-Fonte is in goud gehuld en wordt op handen gedragen als grote klassieker in de harten van de franse verzamelaars! Le propriétaire n’a pas su nous préciser son kilométrage, mais il était tournant. Il a été baptisé le «Sierra», car à cette époque, Renault n'avait pas encore adopté son schéma ultérieur de désignation de chaque conception de moteur avec une lettre. La Twingo est tout à fait capable d’affronter les affres de la route. Probleme electrique twingo 1.2 moteur cléon, renault twingo 1.2 cléon 1995 alternateur, Forum panne auto mecanique et entretien ENSEMBLE MOTEUR ET BAS MOTEUR Identification 10 78404-3R Lettre d’identification de l’usine de fabrication A pour CACIA B pour Choisy le Roi C pour Cléon D pour Fasa E pour Fasa CKD F pour Française de Mécanique G pour Grand Couronne H pour Renault Marine (MECAGIR) I pour Renault Mexique J pour Billancourt K pour Afrique du Sud L pour Argentine M pour Colombie N pour Mexique Ce moteur a également été assemblé au Portugal, en Espagne, en Turquie, en Colombie et en Argentine. Garantie : 12 mois: SARL Augustin 86270 COUSSAY LES BOIS. MOTEUR DE CENTRALISATION DE COFFRE CLIO 2, SCENIC, MEGANE, TWINGO N0501380 | Auto, moto - pièces, accessoires, Auto: pièces détachées, Carrosserie | eBay! Twingo est accessible à tous ! Herbruik gebruikt functionele en analytische cookies en verzamelt daarmee informatie over het gebruik van de website om u een optimale gebruikerservaring te bieden. Tutoriel pour remplacer le capteur PMH (Point Mort Haut, capteur de régime moteur) et son connecteur électrique sur le moteur Renault 1.2 i (D7F). Renault Twingo: 2002. Merk. Cette collaboration avec le principal concurrent de l'époque a été mal perçue par les clients et le réseau de service Renault. Essai Renault Twingo (avant 98) performances. 346 avis clients. L'alésage du 1108 cm3 (1,1 L) a été augmenté à 70 mm (2,76 po), donnant un couple et une puissance accrus. Le moteur Energy et Clio R19, en raison de sa came en tête, de sa culasse hémisphérique avec des orifices d'échappement à l'avant de la tête, ne pouvait pas passer sous le capot de la petite Twingo.
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